结构特征:
该产品操纵型式为地板式直接操纵,主、副换档杆平行布置,操纵方便且提高手动驾驶乐趣。主换档杆进行正常行驶档位的切换,副换档杆进行2H→←4H→←空档→←4L模式的切换。主变速器有5个前进档和1个倒档,分动器有2H、4H、空档、4L四个档位, 2H→←4H模式切换在直线行驶时无需停车。变速器前进档为锁环式全同步,倒档、高低档和2H/4H为滑动式。 该产品的结构为分体式——主变速器部分和分动器部分。其采用各自独立的润滑系统,这样能合理地调整各自润滑油液面的高度,有效提高了传动效率。齿轮采用小模数、细长齿,结构紧凑、变型能力强(可匹配多种发动机)。
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